গুৱাহাটী
কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে বুধবাৰে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনিগত সিদ্ধান্ত গ্ৰহণ কৰা হয়। কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে ১৩ ফেব্ৰুৱাৰীত কেন্দ্ৰীয় পথ আন্তঃগাঁথনি পুঁজি (চিআৰআইএফ) আৰু সেতু বন্ধন আঁচনিৰ অধীনত অসমৰ ২৬টা পথ আৰু দলং উন্নয়ন প্ৰকল্পৰ বাবে ৭৪৭.৭২ কোটি টকাৰ অনুমোদন জনায়।
মুঠ আবণ্টনৰ ভিতৰত, চিআৰআইএফ আঁচনিৰ অধীনত ১০টা উন্নয়নমূলক প্ৰকল্পৰ বাবে ৬৭৭.৯৮ কোটি টকা আৰু সেতু বন্ধন আঁচনিৰ অধীনত ১২৯.৭৪ কোটি টকা অনুমোদন জনোৱা হৈছে।
এই পদক্ষেপসমূহৰ লক্ষ্য হৈছে আঞ্চলিক যোগাযোগ ব্যৱস্থা উন্নত কৰা, যাতায়াতৰ দক্ষতা বৃদ্ধি কৰা, যাত্ৰাৰ সময় হ্ৰাস কৰা আৰু ৰাজ্যখনৰ অৰ্থনৈতিক বিকাশৰ গতি বৃদ্ধি কৰা। এই প্ৰকল্পসমূহে বাণিজ্যৰ গতি বৃদ্ধি কৰিব আৰু যাত্ৰীসকলৰ যাতায়াতৰ সুচল কৰি তুলিব।
অনুমোদিত প্ৰকল্পসমূহে অসমৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নত অৰিহণা যোগাব আৰু দুৰৱৰ্তী আৰু চহৰাঞ্চলৰ মাজত যোগাযোগ ব্যৱস্থা উন্নত কৰি সামাজিক-অৰ্থনৈতিক প্ৰগতি ত্বৰান্বিত কৰিব।
ইফালে, অসমৰ মুখ্যমন্ত্ৰী হিমন্ত বিশ্ব শৰ্মাই ১২ ফেব্ৰুৱাৰীত মাজুলী জিলাত উপস্থিত হৈ একাধিক উন্নয়নমূলক প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰে। এই কাৰ্যসূচীৰ সময়ত মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে মাজুলী-যোৰহাট সংযোগী ঘাইপথৰ লগতে মাজুলী সাংস্কৃতিক বিশ্ববিদ্যালয়ৰ শৈক্ষিক ভৱন আৰু ছোৱালী হোষ্টেল, উপ আয়ুক্ত, আৰক্ষী অধীক্ষক আৰু জিলা পৰিবহণ বিষয়া, চৰকাৰী আদৰ্শ ডিগ্ৰী মহাবিদ্যালয়, ঢাকিনপট সত্ৰ সংগ্ৰহালয় আৰু জ্যোতি বিষ্ণু সাংস্কৃতিক কমপ্লেক্সকে ধৰি কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনিমূলক সা-সুবিধা মুকলি কৰে।
নদী দ্বীপ জিলাৰ আন্তঃগাঁথনি আৰু ৰাজহুৱা সেৱাসমূহ উন্নত কৰাৰ লক্ষ্যৰে এই প্ৰকল্পসমূহৰ মুঠ মূল্য ২২০০ কোটিতকৈও অধিক। উল্লেখ্য যে, নিৰ্বাচনক কেন্দ্ৰ কৰি অসমৰ ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ তলতে ১৮,৬০০ কোটি টকাৰ এক উচ্চাভিলাষী পথ-ৰে'ল সুৰংগ প্ৰকল্পৰ অনুমোদন জনোৱা হ'ব। নতুন সচিবালয় চৌহদলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাৰ পূৰ্বে প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ অধ্যক্ষতাত অনুষ্ঠিত হ'বলগীয়া অন্তিম কেবিনেট বৈঠকত এই প্ৰস্তাৱত অনুমোদন জনোৱা হ'ব।
প্ৰস্তাৱিত সুৰংগটো ভাৰতৰ প্ৰথমটো ডাবল টিউব পানীৰ তলৰ গাঁথনি হ'ব, য'ত বাহন চলাচল আৰু ৰে'লপথ দুয়োটাই চলিব। এই কৌশলগত কৰিড'ৰে ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ উত্তৰ পাৰৰ গোহপুৰক দক্ষিণ পাৰৰ নুমলীগড়ৰ সৈতে সংযোগ কৰিব। এই পথেৰে যাত্ৰাৰ সময় বৰ্তমানৰ প্ৰায় চাৰি ঘণ্টাৰ পৰা ৩০-৩৫ মিনিটলৈ হ্ৰাস কৰিব।
অসামৰিক গতিশীলতা উন্নত কৰাৰ উপৰিও, অসমৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সীমান্ত আৰু শিলিগুৰি কৰিড'ৰৰ সান্নিধ্যৰ পৰিপ্ৰেক্ষিতত এই সুৰংগৰ কৌশলগত গুৰুত্ব আছে বুলি আশা কৰা হৈছে। জৰুৰীকালীন অৱস্থাৰ সময়ত সৈন্য আৰু লজিষ্টিকৰ দ্ৰুত গতিবিধি এই প্ৰকল্পৰ মূল বিষয় হিচাপে বিবেচিত হৈছে।
বিষয়াসকলে উল্লেখ কৰে যে, উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলত যোগাযোগ ব্যৱস্থা উন্নত কৰাৰ বাবে কেন্দ্ৰই চলোৱা ব্যাপক প্ৰচেষ্টাৰ অংশ হিচাপে এই পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হৈছে। বিগত দশকত পথ, ৰেল আৰু দলং প্ৰকল্পসমূহত এই প্ৰকল্পসমূহক অগ্ৰাধিকাৰ দিয়া হৈছে। যদিহে ব্ৰহ্মপুত্ৰ সুৰংগটো মুকলি কৰা হয়, তেন্তে ই দেশৰ ভিতৰতে জলজ পৰিবহণৰ অন্যতম বৃহৎ আন্তঃগাঁথনিমূলক প্ৰকল্প হিচাপে পৰিগণিত হ'ব।
