₹৩০০০ বা ২০০টা ট্ৰিপ...: নতুন FASTag বাৰ্ষিক পাছৰ সবিশেষ শ্বেয়াৰ কৰিলে নীতিন গাডকাৰীয়ে

Story by  atv | Posted by   Imtiaz Ahmed • 17 h ago
নীতিন গাডকাৰী
নীতিন গাডকাৰী
নতুন দিল্লী

বুধবাৰে এক এক্স পোষ্টযোগে পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে কয় যে চৰকাৰে ₹৩০০০ৰ FASTag ভিত্তিক বাৰ্ষিক পাছ প্ৰৱৰ্তন কৰিব।

১৫ আগষ্টৰ পৰা উপলব্ধ হ’বলগীয়া এই পাছ -- যিটো কেৱল অবাণিজ্যিক ব্যক্তিগত বাহনৰ বাবে প্ৰযোজ্য -- সক্ৰিয় হোৱাৰ তাৰিখৰ পৰা এবছৰ বা ২০০ টা ভ্ৰমণলৈকে (যিটো প্ৰথমে আহিব) বৈধ হ’ব, তেওঁ কয়।

তেওঁ কয়, "বাৰ্ষিক পাছৰ জৰিয়তে সমগ্ৰ দেশৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথসমূহত নিৰৱচ্ছিন্ন আৰু ব্যয়বহুল যাত্ৰা সম্ভৱ হ'ব। অতি সোনকালে ৰাজমাৰ্গ যাত্ৰা এপৰ লগতে এন এইচ এ আই (ভাৰতীয় ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ প্ৰাধিকৰণ) আৰু এম আ' আৰ টি এইচ (পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়)ৰ চৰকাৰী ৱেবছাইটত সক্ৰিয়কৰণ আৰু নবীকৰণৰ বাবে এক নিৰ্দিষ্ট লিংক উপলব্ধ কৰা হ'ব।
"এই নীতিয়ে ৬০ কিলোমিটাৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত অৱস্থিত টোল প্লাজাৰ সম্পৰ্কে দীৰ্ঘদিনীয়া উদ্বেগক সম্বোধন কৰিব আৰু একক, সুলভ লেনদেনৰ জৰিয়তে টোল পৰিশোধ সৰল কৰিব। অপেক্ষাৰ সময় হ্ৰাস কৰি, যানজঁট লাঘৱ কৰি, আৰু টোল প্লাজাত বিবাদ কম কৰি, বাৰ্ষিক পাছৰ লক্ষ্য হৈছে লাখ লাখ ব্যক্তিগত বাহনৰ মালিকৰ বাবে দ্ৰুত আৰু মসৃণ ভ্ৰমণ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰা।"

যোৱা মাহত চৰকাৰে নতুন টোল নীতিৰ ওপৰত কাম কৰি থকাৰ কথা চৰ্চা হৈছিল, যাৰ ফলত ঘাইপথ যাত্ৰাক অধিক নিৰৱচ্ছিন্ন আৰু যাতায়তৰ বাবে অৰ্থনৈতিকভাৱে লাভজনক কৰি তুলিব পৰা যাব।

তেতিয়া দুবিধ নতুন পাছৰ কথা ওলাইছিল:

বাৰ্ষিক: ₹৩০০০ৰ এককালীন FASTag ৰিচাৰ্জ কৰিলে ব্যক্তিগত বাহনসমূহে অতিৰিক্ত টোল চাৰ্জ নোহোৱাকৈ এবছৰৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু ৰাজ্যিক এক্সপ্ৰেছৱে’ত যাত্ৰা কৰিব পাৰিব।

দূৰত্বভিত্তিক: যিসকলে বাৰ্ষিক মডেলটো বাছি ল’ব নিবিচাৰে তেওঁলোকৰ বাবে বৰ্তমানৰ টোল প্লাজাৰ মাচুলৰ গাঁথনিৰ ঠাইত প্ৰতি ১০০ কিলোমিটাৰত ₹৫০ৰ ফ্লেট টোল ল’ব পাৰে বুলি সূত্ৰই জনাইছিল।

পূৰ্বৰটো ঘোষণা কৰা হৈছে যদিও গাডকাৰীৰ মন্ত্ৰালয়ে পিছৰ বিকল্পটো কাৰ্যকৰী কৰিব নে নকৰে সেয়া স্পষ্ট নহয়। কাকতলীয়াকৈ ক’বলৈ গ’লে চৰকাৰে পূৰ্বৰ ‘জীৱনজোৰা FASTag’ৰ প্ৰস্তাৱ -- যাৰ বাবে ₹৩০,০০০ খৰচ হ’ব যদিও ১৫ বছৰৰ বাবেহে বৈধ হ’ব -- স্থগিত ৰাখিছে।

নতুন ব্যৱস্থাটোৱে বৰ্তমানৰ FASTag আন্তঃগাঁথনি ব্যৱহাৰ কৰিব, কিন্তু অৱশেষত বাধামুক্ত ভ্ৰমণৰ বাবে জি পি এছ আৰু স্বয়ংক্ৰিয় বাহন অনুসৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি টোল বুথৰ ঠাইত চেন্সৰ ভিত্তিক সংগ্ৰহ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰিব।