নতুন দিল্লী
পেট্ৰ'লিয়াম আৰু প্ৰাকৃতিক গেছ মন্ত্ৰালয়ে গভীৰ পানী, অতি গভীৰ পানী আৰু উচ্চ চাপ-উচ্চ উষ্ণতা (এইচ পি-এইচ টি) থকা ক্ষেত্ৰৰ পৰা উৎপাদিত প্ৰাকৃতিক গেছৰ সৰ্বাধিক বিক্ৰী মূল্য বৃদ্ধি কৰিছে। পূৰ্বতে প্ৰতি মিলিয়ন ব্ৰিটিছ থাৰ্মেল ইউনিট (MMBtu)ত এই মূল্যৰ সীমা ৮.৯০ মাৰ্কিন ডলাৰ আছিল। এতিয়া ইয়াক বৃদ্ধি কৰি ৯.৮৯ মাৰ্কিন ডলাৰ কৰা হৈছে।
ভাৰতীয় মুদ্ৰাত ক’বলৈ গ’লে, এই মূল্য প্ৰায় ৯৩০ টকাৰ পৰা বৃদ্ধি পাই প্ৰতি এমএমবিটিইউত প্ৰায় ১,০৩০ টকা হৈছে। নতুন মূল্যৰ সীমা ২০২৬ চনৰ ১ অক্টোবৰৰ পৰা ২০২৭ চনৰ ৩১ মাৰ্চলৈ কাৰ্যকৰী হ’ব। এই মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ ব্যৱস্থা মূলতঃ এনে কিছুমান সাগৰীয় ক্ষেত্ৰত উৎপাদিত গেছৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য, য’ত গেছ উলিয়াবলৈ সাধাৰণ বা পৰম্পৰাগত ক্ষেত্ৰৰ তুলনাত অধিক খৰচ হয়। কৃষ্ণা-গোদাৱৰী (KG) বেচিনৰ কেজি-ডি৬ৰ দৰে উৎপাদন ক্ষেত্ৰও এই মূল্য নিৰ্ধাৰণ ব্যৱস্থাৰ অধীনত পৰে।
মূল্যৰ এই বৃদ্ধি হোৱাৰ ফলত এনে প্ৰযুক্তিগতভাৱে কঠিন আৰু ব্যয়বহুল সাগৰীয় ক্ষেত্ৰৰ পৰা প্ৰাকৃতিক গেছ উৎপাদন কৰা কোম্পানীসমূহে গেছৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণত অধিক সুবিধা লাভ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত তেওঁলোকৰ উৎপাদন ব্যৱস্থাটো অধিক লাভজনক হোৱাৰ সম্ভাৱনাও আছে।
প্ৰাকৃতিক গেছ আমাৰ অৰ্থনীতিৰ কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ খণ্ডত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। যান-বাহনৰ বাবে ইয়াক চিএনজি হিচাপে আৰু ঘৰুৱা ব্যৱহাৰৰ বাবে পাইপযোগে পিএনজি হিচাপে যোগান ধৰা হয়। ইয়াৰ উপৰি সাৰ উৎপাদনত প্ৰাকৃতিক গেছ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ কেঁচামাল আৰু বিদ্যুৎ উৎপাদনতো ইয়াক ইন্ধন হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
সেয়েহে, ঘৰুৱাভাৱে উৎপাদিত প্ৰাকৃতিক গেছৰ মূল্যৰ সীমা বৃদ্ধি পোৱাৰ ফলত এই খণ্ডসমূহৰ খৰচৰ ওপৰতো কিছু প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে। অৱশ্যে, মূল্যৰ সীমা বৃদ্ধি হোৱা মানেই গ্ৰাহকৰ বাবে চিএনজি বা পিএনজিৰ দাম তৎক্ষণাত একে অনুপাতত বৃদ্ধি পাব বুলি ক’ব নোৱাৰি।
শেষত চিএনজি আৰু পিএনজিৰ দামত কিমান প্ৰভাৱ পৰিব, সেয়া নিৰ্ভৰ কৰিব প্ৰাকৃতিক গেছ প্ৰকৃততে কিমান দামত যোগান ধৰা হৈছে আৰু চিটি গেছ বিতৰণ কোম্পানী তথা অন্যান্য ব্যৱহাৰকাৰীসকলে অতিৰিক্ত খৰচ কিমানখিনি নিজে বহন কৰে বা গ্ৰাহকৰ ওপৰত কিমানখিনি প্ৰয়োগ কৰে, তাৰ ওপৰত।
.webp "ভাৰতৰ কনছুলেট জেনেৰেলত অনুষ্ঠিত এক অনুষ্ঠানত ৰাষ্ট্ৰদূত লক্ষ্মী মুৰ্দেশ্বৰ পুৰী")
