নতুন দিল্লী
দুচকীয়া বা চাৰিচকীয়া বাহনৰ মাইলেজৰ পৰিৱৰ্তনৰ বাবে কেৱল ই-২০ পেট্ৰ’লক দায়ী কৰিব নোৱাৰি, প্ৰকৃততে ইন্ধনৰ দক্ষতা, গাড়ী চলোৱাৰ অভ্যাস, যান-বাহনৰ অৱস্থা, বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ, টায়াৰৰ বায়ু আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱহাৰকে ধৰি কেইবাটাও কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল বুলি শনিবাৰে চৰকাৰে দৃঢ়ভাৱে কয়৷
এক্সত প্ৰকাশিত এটা পোষ্টত পেট্ৰ'লিয়াম আৰু প্ৰাকৃতিক গেছ মন্ত্ৰালয়ে কয় যে ই-২০ৰ ব্যাপক পৰীক্ষা আৰু সত্যাপন কৰা হৈছে ৷ আনহাতে, একে সময়তে এখন বাহনে দিয়া মাইলেজ নিৰ্ধাৰণ কৰা একাধিক কাৰকৰ ওপৰতো আলোকপাত কৰা হৈছে।
মন্ত্ৰালয়ে কয়, "মাইলেজ কেৱল ইন্ধনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। গাড়ী চলোৱাৰ অভ্যাস, যাতায়াত, বাহনৰ পৰিচৰ্যা, টায়াৰৰ বায়ু আৰু এচিৰ ব্যৱহাৰ আদিয়ে ভূমিকা পালন কৰে।" ইয়াত লগতে কোৱা হৈছে যে ই-২০ৰ ব্যাপক পৰীক্ষণ আৰু বৈধকৰণ কৰা হৈছে। আনহাতে, বাস্তৱ জগতৰ মাইলেজ সামগ্ৰিকভাৱে ড্ৰাইভিং আৰু বাহনৰ অৱস্থাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
আন এটা পোষ্টত মন্ত্ৰালয়ে কয়, "ই-২০ ইঞ্জিনৰ স্থায়িত্ব, চলাচলৰ কৰাৰ ক্ষমতা, ষ্টাৰ্ট হোৱাৰ ক্ষমতা, সামগ্ৰীৰ সামঞ্জস্যতা আৰু জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাকে ধৰি মূল বাহনৰ পৰিমাপসমূহৰ মাজেৰে ব্যাপক পৰীক্ষণ আৰু বৈধকৰণৰ প্ৰক্ৰিয়া চলি আছে।"
এই মূল্যায়নসমূহে ই-২০ৰ সামঞ্জস্যতা আৰু বাহনৰ কাৰ্যক্ষমতাৰ ওপৰত থকা আস্থাক সমৰ্থন কৰে, ভাৰতে স্বচ্ছ গতিশীলতাৰ দিশত আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে গ্ৰাহকসকলে পছন্দ কৰাত সহায় কৰে বুলি পেট্ৰ'লিয়াম মন্ত্ৰালয়ে আলোকপাত কৰে। পোষ্টটোত কোৱা হৈছে, "ই-২০ পৰীক্ষা কৰা হৈছে, সত্যাপন কৰা হৈছে, বৰ্তমান ই-২০ সাজু হৈছে।"
২০ শতাংশ ইথানল মিশ্ৰিত পেট্ৰ’লে মাইলেজ, বাহনৰ ক্ষমতা আৰু সামঞ্জস্যৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলোৱাৰ বাবে আৰোহীসকলৰ মাজত উদ্বেগ অব্যাহত থকাৰ সময়তে চৰকাৰে এই শেহতীয়া স্পষ্টীকৰণ দিছে।
চৰকাৰে পূৰ্বে স্বীকাৰ কৰিছিল যে ই-২০ৰ সৈতে কিছুমান বাহনৰ ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি ৩-৫ শতাংশ হ্ৰাস পাব পাৰে, মাইলেজৰ ক্ষেত্ৰটো প্ৰভাৱিত হোৱা বুলিও বজাই ৰাখিছে। ইণ্ডিয়ান অইল, ভাৰত পেট্ৰ'লিয়াম আৰু হিন্দুস্তান পেট্ৰ'লিয়ামে কয় যে দেশজুৰি পৰীক্ষাত ই-২০ পেট্ৰ’লত অধিক ক্ল’ৰাইড বা আৰ্দ্ৰতা থকাৰ দাবীক সমৰ্থন কৰা কোনো প্ৰমাণ পোৱা নগ’ল।
শোধনাগাৰৰ পৰা ১০০টাতকৈ অধিক পেট্ৰ’লৰ নমুনাত ক্ল’ৰাইডৰ মাত্ৰা প্ৰতি মিলিয়নত এক অংশ বা তাৰ তলত দেখা গৈছে, আনহাতে ৮০টা ডিষ্টিলেৰীৰ ইথানলৰ নমুনা আৰু ডিপো আৰু টাৰ্মিনেলৰ পৰা ৮০টাতকৈ অধিক ই-২০ নমুনাত ক্ল’ৰাইডৰ মাত্ৰা নিৰ্ধাৰিত সীমা তিনি পিপিএমৰ তলত ৰেকৰ্ড কৰা হৈছে।
তেল বিপণন কোম্পানীসমূহেও কয় যে প্ৰায় ৯০ হাজাৰ ইন্ধন ষ্টেচনত মাটিৰ তলৰ ষ্ট’ৰেজ টেংক পৰিদৰ্শনত কোনো ধৰণৰ পানীৰ পৰিমাণ পোৱা নগ’ল। পেট্ৰ'লিয়াম মন্ত্ৰী হৰদ্বীপ সিং পুৰীয়ে কয় যে তেল বিপণন কোম্পানীসমূহে খুচুৰা বিপণিসমূহত কঠোৰ পৰীক্ষা কৰিছিল। এই পৰীক্ষাত মাত্ৰ কেইটামান বিসংগতিহে ধৰা পৰিছে।
_(1).webp "ত্ৰিবেণী-সপ্তগ্ৰামৰ খানকাহত চুফীসকলৰ কবৰ")
