আৱাজ দ্য ভইচ / নতুন দিল্লী
হজ বা উমৰাহৰ বাবে ছৌদি আৰৱলৈ যোৱা যাত্ৰীসকলৰ ক্ষেত্ৰত এতিয়া এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ সুৰক্ষা নিয়ম কাৰ্যকৰী কৰা হৈছে, যি নিয়ম সকলোৱে মানি চলিব লাগিব। চলিত মাহৰ পৰা ছৌদি আৰবে বিমানত যাত্ৰা কৰাৰ সময়ত যাত্ৰীক পাৱাৰ বেংক (পৰ্টেবল চাৰ্জাৰ) ব্যৱহাৰ কৰাত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিছে। এই নিয়ম কেৱল হজ বা উমৰা হজযাত্ৰীৰ ক্ষেত্ৰতে প্ৰযোজ্য নহয়, চৌদি আৰৱৰ পৰা আন যিকোনো গন্তব্যস্থানলৈ যাত্ৰা কৰা সকলো বিমানৰ ক্ষেত্ৰতে প্ৰযোজ্য হব।
এই নতুন নিয়মৰ অধীনত যাত্ৰীসকলে এতিয়া কেৱল হেণ্ড বেগতহে নিজৰ পাৱাৰ বেংক কঢ়িয়াই নিব পাৰিব যদিও বিমান যাত্ৰাৰ সময়ত ইয়াৰ ব্যৱহাৰ সম্পূৰ্ণৰূপে নিষিদ্ধ কৰা হৈছে। ইয়াৰ উপৰিও যাত্ৰীসকলে নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে, তেওঁলোকৰ পাৱাৰ বেংকসমূহ তেওঁলোকৰ আসনৰ ওচৰত সুলভ স্থানত ৰখা হয়, যাতে কেবিন ক্ৰুৱে জৰুৰীকালীন অৱস্থাত তাৎক্ষণিক ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিব পাৰে।
প্ৰতিনিধিত্বমূলক ছবি
লিথিয়াম বেটাৰী: ক্ৰমাৎ বৃদ্ধি পোৱা সুৰক্ষাৰ ভাবুকি
এই সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছে কিয়নো বৰ্ধিত লিথিয়াম বেটাৰীৰ সৈতে জড়িত ঘটনা বিমান সংস্থা আৰু বিমান সুৰক্ষা সংস্থাসমূহৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ চিন্তাৰ বিষয় হৈ পৰিছে। পাৱাৰ বেংক সাধাৰণতে লিথিয়াম-আয়ন বা লিথিয়াম-পলিমাৰ বেটাৰীত চলে। যদি ক্ষতিগ্ৰস্ত বা অধিক চার্জ হয়, তেন্তে ইহঁতে থাৰ্মেল ৰানঅৱে' নামৰ প্ৰক্ৰিয়া এটাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। এই প্ৰক্ৰিয়াৰ ফলত বেটাৰী অতিমাত্ৰা গৰম হৈ জুই বা বিস্ফোৰণ ঘটিব পাৰে।
যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা বিশ্বজুৰি বিমান সেৱাত এনে কেইবাটাও ঘটনা সংঘটিত হৈছে, য’ত অতিমাত্ৰা গৰম হোৱা পাৱাৰ বেংক বা অন্যান্য লিথিয়াম ভিত্তিক যন্ত্ৰৰ ফলত কেবিনত ধোঁৱা, জ্বলা-পোৰা বা সৰু সৰু জুই লগাৰ দৰে কাণ্ড সংঘটিত হৈছে। যদিও কেবিন ক্ৰুৱে বেছিভাগ পৰিস্থিতি পৰিচালনা কৰি আহিছে, এই বিপদ সম্পূৰ্ণৰূপে নাইকিয়া কৰিবলৈ নতুন নিৰ্দেশনাৱলী বাধ্যতামূলক কৰা হৈছিল।
যাত্ৰী আৰু বিমান সংস্থাৰ অগ্ৰাধিকাৰৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় পৰিৱৰ্তন
এমিৰেটছ এয়াৰলাইন্সে (যিটোৱে এই নিয়ম কাৰ্যকৰী কৰিছিল) স্পষ্ট কৰি দিছে যে, বিমানখন উৰণৰ সময়ত যাত্ৰীসকলে নিজৰ মোবাইল ফোন বা লেপটপত পাৱাৰ বেংক চাৰ্জ কৰিব নোৱাৰিব। কিন্তু কেবিন বেগত পাৱাৰ বেংক কঢ়িয়াই নিয়াত কোনো বাধা নাই। যদিহে সেইবোৰ নিৰ্ধাৰিত সীমাৰ ভিতৰত থাকে।
প্ৰতিনিধিত্বমূলক ছবি
বিমান সংস্থাটোৱে যাত্ৰীসকলক অনুৰোধ জনাইছে যে, তেওঁলোকৰ আসনৰ তলত বা ওপৰত পাৱাৰ বেংকসমূহ কেবিনৰ এনে ঠাইত জমা কৰি ৰাখিব লাগিব, য’ত সেইবোৰ সহজে দেখা যায় আৰু প্ৰয়োজন হ’লে দ্ৰুতভাৱে উদ্ধাৰ কৰিব পৰা যায়। হেণ্ডবেগ বা বেকপেকৰ ভিতৰত গভীৰভাৱে পাৱাৰ বেংক সংৰক্ষণ কৰাটো নিৰুৎসাহিত কৰা হয়।
এক আনুষ্ঠানিক বিবৃতিত এমিৰেটছে কয় যে, যাত্ৰী আৰু কৰ্মচাৰীৰ সুৰক্ষাই ইয়াৰ কাৰ্য্যকৰী অগ্ৰাধিকাৰ। পাৱাৰ বেংক ব্যৱহাৰৰ লগত জড়িত বিপদসমূহ বিবেচনা কৰি নিৰাপদ উৰণৰ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত কৰিবলৈ এই পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হৈছে।
যাত্ৰীসকলৰ অসুবিধাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিমান সংস্থাটোৱে ইতিমধ্যে প্ৰতিখন আসনত বিল্ট-ইন চাৰ্জিং প’ৰ্টৰ ব্যৱস্থা কৰিছে, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলে বাহ্যিক শক্তিৰ উৎস অবিহনে নিজৰ ডিভাইচ চাৰ্জ কৰিব পাৰিব।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সতৰ্কবাণী
এই পৰিৱৰ্তন কেৱল এমিৰেটছৰ পদক্ষেপ নহয়। আইএটিএ (আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান পৰিবহণ সংস্থা) আৰু আইচিএঅ’ (আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সংস্থা)ৰ দৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান সংস্থাসমূহেও লিথিয়াম বেটাৰীৰ সন্দৰ্ভত কঠোৰ নিৰ্দেশনা জাৰি কৰিছে। এই সংস্থাসমূহে বাৰে বাৰে সকীয়াই দিছে যে, বিমানত লিথিয়ামৰ যন্ত্ৰসমূহ অনাদৃতভাৱে সংৰক্ষণ বা ব্যৱহাৰ কৰিলে জুইৰ সম্ভাৱ্য আশংকা থাকিব পাৰে।
প্ৰতিনিধিত্বমূলক ছবি
যাত্ৰীসকলে এই পদক্ষেপসমূহ গ্ৰহণ কৰিব লাগে:
পাৱাৰ বেংক এটা লৈ যাওঁক কিন্তু ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰিব; চেক-ইন বেগত নহয়, হেণ্ড বেগত ৰাখিব লাগিব। কেবিন ক্ৰুৱে বৰ্ডিং কৰাৰ সময়ত পাৱাৰ বেংকৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে সচেতন হ’ব লাগিব। যদি পাৱাৰ বেংকটো অতিমাত্ৰা গৰম হয়, অদ্ভুত গোন্ধ ওলায়, বা ফুলি উঠা যেন লাগে, তেন্তে তৎক্ষণাত কেবিন ক্ৰুক জনাওঁক।
এই নতুন এমিৰেটছৰ নিৰ্দেশনা সুৰক্ষাৰ প্ৰতি এমিৰেটছৰ দায়ৱদ্ধতাক প্ৰতিফলিত কৰে। সম্ভৱতঃ আন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান সংস্থাসমূহেও অতি সোনকালে একেধৰণৰ কঠোৰ নিয়ম কাৰ্যকৰী কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে। গতিকে যাত্ৰীসকলে উৰণৰ পূৰ্বে প্ৰতিটো বিমান সংস্থাৰ নীতি-নিয়মৰ পৰামৰ্শ ল’ব লাগিব।
